Dopoledne jsme přejeli do Jidřichova Hradce. Tam proběhla transformace Karlova vlečňáku na vůz zahradní železnice. Dostal apartní podvozky na rozchod 760mm a připravil se na cestu. My jsme přestoupil na páru JHMD a vydali se na dvouhodinovou pouť parní mašinkou do Nové bystřice. Cestu jsme si zpřijemnili konzumací Betonu a klobásek a vyrobili jsme mraky fotek. Na trati jsou krásné zastávky jako Kaproun, místo spojené s Járou Cimrmanem.
Cílem nedělního putování byla zastávka Albeř. Do té jsme se vydali po svých a cestou našli další dvě kešky. V Albeři jsme v kempu vydatně doplňovali ionty a navečer se shledali s vlečňákem. Vyrobili jsme ohýnek a Jaromír kdesi vyčaroval párečky. Pivo bylo vychlazené očas se objevil nějaký životabudič a večer příjemně uběhl. Spokojeně jsem usínal jsem na zadním čele vlečňáku.